我国铁路的建设正以自己的方式,震撼着世界;特别是486的时速,创造了又一个世界之最。担负着百分之五十以上的客运量和百分之七十的货运量任务,成为了我国的交通命脉。除了解决运力能力,放在我们面前的还有一个重大问题,那就是如何让铁路运输更加安全和畅通无阻。
我国东南西北跨度较大,气候环境比较特殊。如近日,受冷空气和暖湿气流的共同影响,国内大部分地区出现了雨雪天气,气温骤降,给交通带来了巨大压力。低温环境下的雨雪,造成铁路轨道上结冰、积雪,严重影响了铁路运输安全。为解决这样的安全性问题,提升企业创造价值的能力。皖缆集团抓住机遇,投入研发;在经历了3年时间,推出了铁轨加热条装置。该装置最大使用长度可达一千多米,减少了电源点的设置。
将电加热条装置安装在铁轨的两侧,铁轨与加热条完全贴合在一起(如下图);通电后持续为铁轨加热,使结冰或积雪迅速融化。该铁轨加热条体积小,长条状,安装后绝对不会对火车的通行造成任何影响。如果使用在铁路道岔口,能够解决道岔切换时,不会被冻结而无法及时调整。
导电发热元件设置在中心位置,热分布均匀,外面包裹着厚厚一层具有绝缘效果的氧化镁;氧化镁除了绝缘效果好之外,还具有阻燃、耐温程度高,导热性良好的优异性能。外护套采用无缝不锈钢套管,抗氧化,耐腐蚀,防外力抗击能力强。
使用该铁轨电加热条,让铁轨上的冰雪短时间内融化流走。能够保障铁路在冻雨、冰雪环境中,保持安全、平稳的运行,畅通无阻。
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